Volkswagen Golf (2008–2012) 1.6 TDI Euro 5 - Guide ZFE/LEZ
Motorisation: 1.6 TDI diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2012
- Moteur: 1.6 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 105 ch (77 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 1.6 litre avec 105 chevaux.
Volkswagen Golf (2008–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Volkswagen Golf 1. 6 TDI Euro 5 (2008-2012) est un modèle diesel populaire, mais soumis à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa norme Euro 5, ce véhicule est progressivement interdit dans des villes comme Paris, Bruxelles ou Anvers. Ce guide détaille les dates d’interdiction, les dérogations et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Golf 1. 6 TDI Euro 5 (2008-2012) sera interdite à Bruxelles dès janvier 2027, et à Anvers/Gand en 2026. La Wallonie reste ouverte sans restriction. A partir du 2027-01, la Volkswagen Golf pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez la norme Euro via le certificat d’immatriculation.
En France
En France, la Golf Euro 5 est interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis janvier 2023 (sauf dérogation). L’accès sera totalement interdit en 2027. À Montpellier et Strasbourg, l’interdiction arrive en 2028. Lyon, Marseille et Toulouse autorisent encore ce modèle. Une vignette Crit’Air 2 est obligatoire dans toutes les ZFE.
Conclusions
La Golf 1. 6 TDI Euro 5 reste utilisable hors grandes villes, mais son accès aux ZFE se restreint rapidement. Avantages : consommation raisonnable et entretien abordable. Inconvénient : interdictions croissantes et coûts supplémentaires (vignettes). Envisagez un véhicule plus récent pour une utilisation urbaine durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Common Rail